Su papildomu signalu
Balsavimas
Nuo lapkričio 1-os galios nauji šviesoforų signalų deriniai 0 Adomas Grinius, www. Nuo lapkričio 1 d. Nuo kito penktadienio įsigalios nauji šviesoforų signalų deriniai, lanksčiau reguliuojantys dešinįjį posūkį — sukti į dešinę bus galima net ir nedegant žaliai rodyklei, žinoma, praleidus visus kitus eismo dalyvius.
Panašiai kaip ES Pagal šviesoforų įrengimo taisykles įrengti papildomas posūkio į dešinę lenteles bus su papildomu signalu jau nuo šių metų lapkričio 1 d. Tokių lentelių atsisakoma kaip nesaugaus ir jutikliniam šviesoforų valdymui netinkamo eismo organizavimo būdo, aiškina Susisiekimo ministerija.
Taip siekiama įgyvendinti Europos Sąjungos reikalavimus ir suvienodinti kai kuriuos Kelių eismo taisyklių KET punktus su kitose ES šalyse galiojančiais. Susisiekimo ministerijos Saugaus eismo skyriaus vedėjas Vidmantas Pumputis su papildomu signalu, kad bus keičiamas KET 75 punkto nuostatos.
Jose nurodoma, kad jeigu ties žaliu šviesoforo signalu įrengta papildoma sekcija su žalia rodykle, važiuoti rodyklės nurodyta kryptimi leidžiama tik įsijungus šios sekcijos signalui.
Nuo m. Svarbu pabrėžti, kad šiuo atveju vairuotojas, sukdamas į dešinę, privalės duoti kelią kitiems eismo dalyviams — pėstiesiems ir dviratininkams pagal KET punktą.
Pasak V.
B, B1, BE kat. vairavimo pamokos
Pumpučio, iki m. Jo teigimu, tokios pertvarkos padės didinti sankryžų pralaidumą ir mažins spūstis.
Saugaus eismo skyriaus vedėjas taip pat atkreipia dėmesį, kad vairuotojai turės būti dėmesingi vertindami šviesoforo signalus, kurie leidžia važiuoti tik viena kryptimi.
Pavyzdžiui, jeigu pagrindiniame šviesoforo signale bus rodyklė, rodanti važiuoti tik tiesiai, tuomet bus galima važiuoti tik tiesiai.
Bus ir kitų pakeitimų Taisyklių pakeitimuose atsisakoma buvusių rekomendacinio pobūdžio nuostatų dėl žalio mirksinčio šviesoforo signalo, kuris parodo, kad jau netrukus užsidegs kitos šviesos signalas.
- Įspėjamieji signalai
- Sumaištis dėl papildomos šviesoforų rodyklės | Valstietis
- Susisiekimo ministerija paskelbė, kad nuo šių metų lapkričio pirmosios keičiasi šviesoforų įrengimo taisyklės.
- Minimalus indėlis už dvejetainius opcionus 1 doleris
- Koks yra dolerio nepastovumas
- Specialiųjų tarnybų švyturėliai — suteikia pirmenybę, bet yra papildomų sąlygų 17 Vytenis Kudarauskas, LRT.
- Pasirinkimas pamm sąskaitos
Saugaus eismo specialistai paskaičiavo, kad ateityje tai leis savivaldybėms lanksčiau naudoti jutiklinį šviesoforų valdymą, kai šviesoforų signalų persijungimo tvarka ir trukmė pasikeičia pagal jutiklių signalus, atsižvelgiant į transporto priemonių srautą. Pumupčio, šiuo metu vis dažniau naudojami jutikliai, kurie nuskaito transporto srautą ir pagal tai įjungia vienokią ar kitokią šviesoforo fazę, tai yra prisitaiko prie eismo srauto, kad geriausiai išnaudotų sankryžos pralaidumą.
Be to, taisyklės leis lanksčiau nustatyti šviesoforų įrengimo vietas, todėl kelių ir gatvių savininkai galės patogiau organizuoti eismą.
Nuo lapkričio 1 d. Pagal atnaujintas taisykles lentelės su žaliomis rodyklėmis nebegali būti įrengiamos nuo lapkričio 1-os dienos, tačiau jos vis dar galioja. Anot pašnekovo, kai kurios savivaldybės nuėmė rodykles anksčiau laiko, kai kurios pertvarkė šviesoforus. Pasak jo, didžiosios savivaldybės daugumą sankryžų aprūpino išmaniais davikliais, kurie sureguliuoja šviesoforų fazes priklausomai nuo eismo intensyvumo. Tačiau rajonų, mažesnių miestų savivaldybės atsilieka — nuima rodykles ir viskas.
Taisyklėse taip pat išsamiau aprašomas eismo srautų reguliavimas šviesoforais esant skirtingoms situacijoms, nustatomos sąlygos, kurios padės lengviau pasinaudoti nustatyta pirmenybe. Perspėja ir pėsčiuosius Miestuose vis labiau populiarėjant dviračiams, šviesoforų įrengimo taisyklėse numatyti maži trijų spalvų dviračių šviesoforai, dviračių šviesoforai su krypties rodyklėmis bei dviračių šviesoforams taikomi techniniai reikalavimai.
Tai mažesnio, milimetrų, skersmens šviesoforai, kurie bus įrengiami miestų gatvėse, mažesniame aukštyje nei įprasti šviesoforai ir įjungiami maždaug viena sekunde anksčiau nei automobilių srauto, kad dviratininkai galėtų judėti sklandžiau.
Lietuvos kelių policijos tarnybos pareigūnai, atsižvelgdami į planuojamus pakeitimus, vairuotojus ragina nesivadovauti įpročiais, o atkreipti dėmesį į galiojančius eismo ženklus, su papildomu signalu pagal tuo metu galiojančius šviesoforų ir reguliavimo signalus. Pareigūnai taip pat su papildomu signalu, kad savo saugumu turėtų rūpintis ir pėstieji, nevaikščioti per sankryžas įnikę į mobiliųjų telefonų ekranus ir prisiminti, kad pirmenybės turėjimas savaime nereiškia apsaugos nuo sužalojimų.
